Nyheter

Rådström leder Midnattssolsrallyt
Ingen rådde på Rådström under fredagens sträckor av KAK midnattssolrallyt. Han utökade sin ledning till en minut och 06,5 sekunder.

-Jag gillar att vara först, summerar Arne dagen.

Fredagens sju sträckor av KAK Midnattssolsrallyt gick söderut och allra sist ut i spåren var Arne Rådström, MK Ratten, med sin Volvo 262. Han drygade ut sin minutlånga ledning med ytterligare ett några sekunder.

-Jag gillar vara först, men jag vet att det är tätt bakom oss i listan, sa Arne Rådström efter målgången.

Allra närmast låg Patrik Dybeck, SMK Gävle i Opel Kadett. Trots tre sträcksegrar, de andra fyra tog Rådström, kunde han inte knappa in försprånget.

-Vi har också tätt bakom oss, och vi kommer att köra på fort i morgon också, säger Dybeck.

-Det har varit en fantastisk etapp med rally på högsta nivå. En tävling av den här digniteten går inte att genomföra utan alla hängivna funktionärer. Som exempel från igår när SMK Kopparberg bakade 700 kanelbullar som de bjöd alla deltagare på. Det sätter guldkant på rallyt och uppskattas enormt av alla deltagare, säger Wilhelm Douglas, KAK.

Stig Blomqvist fick inte ordning på sin Porsche, och fick köra sträckorna i en Ford Escort, dock utom tävlan och allra sist i fältet.

I Regularity, där sträckorna ska köras på idealhastighet, leder fortfarande norrmännen Anders och Jörn Gröttum. Bästa svenskar är Peter Settergren/Martin Stuart på tredjeplats.

Rallyts sista etapp körs under lördagen med fem sträckor i västlig riktning från Örebro med lunchuppehåll i Hjälmare Docka. Rallyt avslutas med en publiksträcka i anslutning till serviceplatsen innan segraren får ta emot publikens jubel på Serviceplatsen.

Preliminär ställning i KAK Midnattssolsrallyt efter SS14

Historic
1 Arne Rådström, MK Ratten, Volvo 262 Tid 33,58,4
2 Patrik Dybeck, SMK Gävle, Opel Kadett GSi +1 minut 06,5 sekunder
3 Harry Joki, KAK, Volvo 242 +1.06,7

Regularity
1 Anders o Jörn Gröttum, Asker & Baerum Motorsport, Opel Kadett 71,5 prickar
2 Asmund Kleve/Oddvar Moland, KNA, Volvo 123 GT 73,6 p
3 Peter Settergren/Martin Stuart, KAK, Triumph TR4 85,5 p