Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
Kolsvarundan bjuder på kompakt bana
En riktigt kompakt bana. Det erbjuder Kolsva MS när Rally-SM gästar Köping i augusti. Av totalt 27 mil är 126 km fyra fartsträckor som körs två gånger.
För fjortonde gången är organisationen redo att genomföra en deltävling i svenskt mästerskap i rally. Runt 100 förare väntas till start och redan på planeringsstadiet var tanken att lägga en bana med många mil i full fart utan att för den skull få mycket transport däremellan.
- Vi har flera klassiska sträckor där markägarna gärna ser att vi kör. De gillar att det händer något "på byn" och förväntar sig nästan att vi kör deras väg. Det underlättar när vi vill ha en kompakt bana, säger banchef Per-Arne Broström.
Målgång under eftermiddagen, då allt körs under endast en dag.
Från starten 08.00 i Köping går de tävlande ut på en slinga åt väst-nordväst för att köra fyra specialsträckor. Efter ett lunchuppehåll för förare och kartläsare samt översyn av tävlingsfordon för mekanikerna är det dags för samma fyra sträckor igen.
- Publiken har möjlighet att flytta sig från en sträcka till en annan under lunchpausen. För när tävlingen är igång blir det svårt, fortsätter Broström.
En av sträckorna är klassiska Orsta, sydväst om Kolsva. En både snabb och krokig byväg som rallyförare älskat ända sedan 1960-talet.
- Hur de sex kilometrarna går vet nog alla. Ja kanske inte de nya juniorerna, men de gamla rutinerade rävarna känner igen den.
Resterande tre sträckor är runt två mil vardera.
- Vi har lyckats binda ihop riktigt fina vägar med ett par korta, sämre bitar. Men vi tror inte det gör någonting när allt blir så koncentrerat och de tävlande slipper långa transporter mellan fartsträckorna, säger Broström.
För att ingen ska fuska genom att tjuvträna i förväg har tävlingsledningen "spanare" utefter sträckorna för att ertappa dem som vistas på de småvägar som den 17 augusti är avlysta för vanlig trafik. För då kommer tävlingsbilarna i full fart.
- Efter alla år som banchef har jag god kontakt med markägare och boende, och de slår larm direkt om de ser någon som rör sig ovanligt mycket på vägarna. Men vi hoppas att vi inte ska behöva utesluta någon på grund av otillåten träning, fortsätter Broström.
Tvärtom är planen att hundratalet startande ska ge sig ut på klassiska småvägar runt Köping i SM-deltävlingen Kolsvarundan.
Annemo Friberg, lokal presschef för Kolsvarundan
För fjortonde gången är organisationen redo att genomföra en deltävling i svenskt mästerskap i rally. Runt 100 förare väntas till start och redan på planeringsstadiet var tanken att lägga en bana med många mil i full fart utan att för den skull få mycket transport däremellan.
- Vi har flera klassiska sträckor där markägarna gärna ser att vi kör. De gillar att det händer något "på byn" och förväntar sig nästan att vi kör deras väg. Det underlättar när vi vill ha en kompakt bana, säger banchef Per-Arne Broström.
Målgång under eftermiddagen, då allt körs under endast en dag.
Från starten 08.00 i Köping går de tävlande ut på en slinga åt väst-nordväst för att köra fyra specialsträckor. Efter ett lunchuppehåll för förare och kartläsare samt översyn av tävlingsfordon för mekanikerna är det dags för samma fyra sträckor igen.
- Publiken har möjlighet att flytta sig från en sträcka till en annan under lunchpausen. För när tävlingen är igång blir det svårt, fortsätter Broström.
En av sträckorna är klassiska Orsta, sydväst om Kolsva. En både snabb och krokig byväg som rallyförare älskat ända sedan 1960-talet.
- Hur de sex kilometrarna går vet nog alla. Ja kanske inte de nya juniorerna, men de gamla rutinerade rävarna känner igen den.
Resterande tre sträckor är runt två mil vardera.
- Vi har lyckats binda ihop riktigt fina vägar med ett par korta, sämre bitar. Men vi tror inte det gör någonting när allt blir så koncentrerat och de tävlande slipper långa transporter mellan fartsträckorna, säger Broström.
För att ingen ska fuska genom att tjuvträna i förväg har tävlingsledningen "spanare" utefter sträckorna för att ertappa dem som vistas på de småvägar som den 17 augusti är avlysta för vanlig trafik. För då kommer tävlingsbilarna i full fart.
- Efter alla år som banchef har jag god kontakt med markägare och boende, och de slår larm direkt om de ser någon som rör sig ovanligt mycket på vägarna. Men vi hoppas att vi inte ska behöva utesluta någon på grund av otillåten träning, fortsätter Broström.
Tvärtom är planen att hundratalet startande ska ge sig ut på klassiska småvägar runt Köping i SM-deltävlingen Kolsvarundan.
Annemo Friberg, lokal presschef för Kolsvarundan
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter