Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
Tom Kristensson och Henrik Appelskog redo för tävling
Med start på fredag kväll och målgång på söndag kväll avgörs den fjärde deltävlingen i Junior EM U27, i samband med Barum Czech Rally Zlin, i trakterna kring den tjeckiska staden Zlin. Tävlingen avgörs på vägar med asfaltunderlag och med drygt 21 mil specialsträckor.
Skadorna på deras Opel Adam R2, efter avåkningen i Rallye Deutschland förra helgen, var så omfattande, att Opel Team var tvungna att bygga en hel ny bil till inför helgens tävling. Det har man lyckats med efter en fantastisk insats av teamets mekaniker, och bilen finns nu på plats i Zlin.
- Vi har det bästa teamet i världen! En helt ny bil är klar för ERC-tävling i Tjeckien I helgen, efter vår krasch i Tyskland.
- Jag är så himla glad att vi har möjlighet att genomföra det, och jag ser fram emot att få sätta mig i bilen igen. Vi vet att vi kan och är starka så vi kommer fortsätta kämpa!
- Tusen tack till alla underbara människor runt mig, säger Tom i ett inlägg på FB.
Inför helgens tävling ligger paret på fjärde plats i den sammanlagda ställningen EM, 6 poäng efter tredje placerade spanjoren Elfrén Llarena. Leder gör Toms teamkamrat, letten Martins Sesks, som har poäng i samtliga tre tidigare deltävlingar, medan Tom och Llarena endast har poäng i två. Tvåan i tabellen, portugisen Diago Gago, kommer inte till start i Zlin trots segrarna i de 2 första deltävlingarna.
Kampen kommer dock att bli hår i det 12 ekipage starka fältet som kör om J-EM U 27. Förutom Sesks och Llarena, så finns även snabbe österrikaren Simon Wagner med och inte minst norrmannen Sindre Furuseth med svenske codrivern Jim Hjerpe, som, liksom Wagner, tvingades bryta i senaste deltävlingen i Italien, då man låg med i toppen.
- Det är överlag smala, men bitvis ändå snabba vägar, rapporterar Tom och Henrik från rekognoseringen.
- Kvalitén på underlaget är dock inte det bästa, ganska spårigt och mycket lagningar, samt många småhopp, så kallade "sprätt" där det kan vara svårt att bedöma hur fort man kan köra.
- Vi får känna oss för på första rundan på sträckorna, och hitta ett bra flyt och bra tempo i körningen.
- Vill man vara med i toppen går det inte att släppa av för mycket, men vi har en bra känsla inför tävlingen och kommer att ge allt vi kan, avslutar paret.
Skadorna på deras Opel Adam R2, efter avåkningen i Rallye Deutschland förra helgen, var så omfattande, att Opel Team var tvungna att bygga en hel ny bil till inför helgens tävling. Det har man lyckats med efter en fantastisk insats av teamets mekaniker, och bilen finns nu på plats i Zlin.
- Vi har det bästa teamet i världen! En helt ny bil är klar för ERC-tävling i Tjeckien I helgen, efter vår krasch i Tyskland.
- Jag är så himla glad att vi har möjlighet att genomföra det, och jag ser fram emot att få sätta mig i bilen igen. Vi vet att vi kan och är starka så vi kommer fortsätta kämpa!
- Tusen tack till alla underbara människor runt mig, säger Tom i ett inlägg på FB.
Inför helgens tävling ligger paret på fjärde plats i den sammanlagda ställningen EM, 6 poäng efter tredje placerade spanjoren Elfrén Llarena. Leder gör Toms teamkamrat, letten Martins Sesks, som har poäng i samtliga tre tidigare deltävlingar, medan Tom och Llarena endast har poäng i två. Tvåan i tabellen, portugisen Diago Gago, kommer inte till start i Zlin trots segrarna i de 2 första deltävlingarna.
Kampen kommer dock att bli hår i det 12 ekipage starka fältet som kör om J-EM U 27. Förutom Sesks och Llarena, så finns även snabbe österrikaren Simon Wagner med och inte minst norrmannen Sindre Furuseth med svenske codrivern Jim Hjerpe, som, liksom Wagner, tvingades bryta i senaste deltävlingen i Italien, då man låg med i toppen.
- Det är överlag smala, men bitvis ändå snabba vägar, rapporterar Tom och Henrik från rekognoseringen.
- Kvalitén på underlaget är dock inte det bästa, ganska spårigt och mycket lagningar, samt många småhopp, så kallade "sprätt" där det kan vara svårt att bedöma hur fort man kan köra.
- Vi får känna oss för på första rundan på sträckorna, och hitta ett bra flyt och bra tempo i körningen.
- Vill man vara med i toppen går det inte att släppa av för mycket, men vi har en bra känsla inför tävlingen och kommer att ge allt vi kan, avslutar paret.
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter