Tp | Cp | Cl | No | Driver / Co-driver | Car | Club / Entrant | Rem | Oth | Pen | Total | Diff Tot | Diff Cl | Diff prev |
1 | 1 | N4 | 2 | Patrik Flodin Maria Andersson |
Mitsubishi | Ilsbo MK Monitor industriutveckling AB |
0 | 0 | 8.28,0 | 0.00,0 | 0.00,0 | 0.00,0 | |
3.40,5 4.47,5 |
|||||||||||||
2 | 2 | N4 | 3 | Mats Thorszelius Tomas Thorszelius |
Mitsubishi | SMK Uppsala |
0 | 0 | 8.28,7 | 0.00,7 | 0.00,7 | 0.00,7 | |
3.43,2 4.45,5 |
|||||||||||||
3 | 3 | N4 | 6 | Cemoni Ohlsson Göran Lönnmark |
Mitsubishi | Team Skogsåkarna |
0 | 0 | 8.32,2 | 0.04,2 | 0.04,2 | 0.03,5 | |
3.42,3 4.49,9 |
|||||||||||||
4 | 4 | N4 | 1 | Oscar Svedlund Björn Nilsson |
Mitsubishi | Karlstad MK |
0 | 0 | 8.37,5 | 0.09,5 | 0.09,5 | 0.05,3 | |
3.44,1 4.53,4 |
|||||||||||||
5 | 5 | N4 | 4 | Patric Carlsson Leif Fredriksson |
Mitsubishi | SMK Nyköping |
0 | 0 | 8.39,2 | 0.11,2 | 0.11,2 | 0.01,7 | |
3.45,0 4.54,2 |
|||||||||||||
6 | 6 | N4 | 7 | Joachim Carlström Jörgen Norman |
Mitsubishi | Gullabo RC |
0 | 0 | 8.43,4 | 0.15,4 | 0.15,4 | 0.04,2 | |
3.47,4 4.56,0 |
|||||||||||||
7 | 7 | N4 | 5 | Magnus Mellquist Erika Jansson |
Mitsubishi | SMK Söderhamn |
0 | 0 | 8.45,1 | 0.17,1 | 0.17,1 | 0.01,7 | |
3.47,4 4.57,7 |
|||||||||||||
8 | 8 | N4 | 8 | Juha Vuorela Arto Kapanen |
Mitsubishi | OrSUA |
0 | 0 | 8.45,1 | 0.17,1 | 0.17,1 | 0.00,0 | |
3.48,7 4.56,4 |
|||||||||||||
9 | 1 | N3 | 18 | Robin Sandberg Ronnie Kindvall |
Peugeot | Ryds MK Peugeot Dealer Team |
0 | 0 | 8.51,6 | 0.23,6 | 0.00,0 | 0.06,5 | |
3.54,3 4.57,3 |
|||||||||||||
10 | 1 | A7 | 11 | Kenny Stavbom Patrick Henriksson |
Ford | Mk Speed Modern Betong |
0 | 0 | 8.54,4 | 0.26,4 | 0.00,0 | 0.02,8 | |
3.53,9 5.00,5 |
|||||||||||||
11 | 2 | N3 | 21 | Peter Zachrisson Jan Svanström |
Renault | Säffle MC |
0 | 0 | 8.56,2 | 0.28,2 | 0.04,6 | 0.01,8 | |
3.58,3 4.57,9 |
|||||||||||||
12 | 3 | N3 | 23 | Jonas Ericsson Henrik Lundh |
Honda | Kolsva MS |
0 | 0 | 8.56,3 | 0.28,3 | 0.04,7 | 0.00,1 | |
3.54,7 5.01,6 |
|||||||||||||
13 | 4 | N3 | 22 | Jerker Axelsson Bosse Holmstrand |
Renault | SMK- Trollhättan Bike Motorsport |
0 | 0 | 8.57,4 | 0.29,4 | 0.05,8 | 0.01,1 | |
3.56,7 5.00,7 |
|||||||||||||
14 | 5 | N3 | 19 | Anders Karlsson Anders Martinsson |
Renault | Säffle MC Däckia AB |
0 | 0 | 8.59,2 | 0.31,2 | 0.07,6 | 0.01,8 | |
4.04,5 4.54,7 |
|||||||||||||
15 | 9 | N4 | 14 | Jimmie Ivarsson Magnus Färm |
Subaru | KNA Indre Östfold/Mönster |
0 | 0 | 8.59,9 | 0.31,9 | 0.31,9 | 0.00,7 | |
3.54,0 5.05,9 |
|||||||||||||
16 | 2 | A7 | 10 | Stefan Jonsson Tomas Norrstrand |
Seat | Vännäs MK JETPAK |
0 | 0 | 9.00,7 | 0.32,7 | 0.06,3 | 0.00,8 | |
3.56,5 5.04,2 |
|||||||||||||
17 | 3 | A7 | 9 | Per-Arne Sääv Karl-Olof Lexe |
Golf | V:a Östergötlands MK |
0 | 0 | 9.00,9 | 0.32,9 | 0.06,5 | 0.00,2 | |
3.57,9 5.03,0 |
|||||||||||||
18 | 1 | A6 | 12 | Mats Andersson Claire Mole |
Proton | Eslövs MK |
0 | 0 | 9.02,2 | 0.34,2 | 0.00,0 | 0.01,3 | |
3.57,0 5.05,2 |
|||||||||||||
19 | 6 | N3 | 17 | Patrik Sandell Emil Axelsson |
Renault | Jämtland MK |
0 | 0 | 9.03,4 | 0.35,4 | 0.11,8 | 0.01,2 | |
4.01,4 5.02,0 |
|||||||||||||
20 | 10 | N4 | 13 | Jan Söderberg Nicklas Edvardsson |
Mitsubishi | Mälaröarnas MK |
0 | 0 | 9.05,5 | 0.37,5 | 0.37,5 | 0.02,1 | |
3.58,8 5.06,7 |
|||||||||||||
21 | 7 | N3 | 24 | Lars Sjöström Pär Almkvist |
Renault | SMK Hälsinge |
0 | 0 | 9.05,7 | 0.37,7 | 0.14,1 | 0.00,2 | |
4.03,5 5.02,2 |
|||||||||||||
22 | 8 | N3 | 20 | Tommy Vestlund Joakim Brindberg |
Renault | Borlänge MK Team SLIREJ |
0 | 0 | 9.06,7 | 0.38,7 | 0.15,1 | 0.01,0 | |
4.05,9 5.00,8 |
|||||||||||||
23 | 9 | N3 | 28 | Simon Löfström Andreas Olsson |
Renault | Östhammars MK |
0 | 0 | 9.08,8 | 0.40,8 | 0.17,2 | 0.02,1 | |
4.03,7 5.05,1 |
|||||||||||||
24 | 10 | N3 | 35 | Andreas Hovind Stefan Söderholm |
Renault | Enköpings MK |
0 | 0 | 9.08,9 | 0.40,9 | 0.17,3 | 0.00,1 | |
4.00,4 5.08,5 |
|||||||||||||
25 | 11 | N3 | 36 | Daniel Lundberg Karl Tyrén |
Renault | Skepptuna MK ESSVE |
0 | 0 | 9.19,4 | 0.51,4 | 0.27,8 | 0.10,5 | |
4.07,1 5.12,3 |
|||||||||||||
26 | 12 | N3 | 26 | Jonas Johansson Per-Magnus Ericsson |
Peugeot | MK RAN Team Birkasbilplåt i Skänninge |
0 | 0 | 9.22,1 | 0.54,1 | 0.30,5 | 0.02,7 | |
4.07,0 5.15,1 |
|||||||||||||
27 | 2 | A6 | 16 | Jörgen Lingvall Kjell Andersson |
Skoda | Sandvikens MK |
0 | 0 | 9.23,0 | 0.55,0 | 0.20,8 | 0.00,9 | |
4.06,9 5.16,1 |
|||||||||||||
28 | 11 | N4 | 15 | Robert Jakobsson Tero Suontausta |
Mitsubishi | Kolsva MS Br Jakobssons Smide AB |
0 | 0 | 9.30,7 | 1.02,7 | 1.02,7 | 0.07,7 | |
4.14,6 5.16,1 |
|||||||||||||
29 | 13 | N3 | 34 | Jonas Olsson Jan Bengtsson |
Peugeot | Hässleholms MK GA Lindberg Import AB |
0 | 0 | 9.35,5 | 1.07,5 | 0.43,9 | 0.04,8 | |
4.16,3 5.19,2 |
|||||||||||||
30 | 14 | N3 | 32 | Stefan Malmquist Jonas Edvardsson |
Peugeot | Mälaröarnas MK |
0 | 0 | 9.39,4 | 1.11,4 | 0.47,8 | 0.03,9 | |
4.15,6 5.23,8 |
|||||||||||||
31 | 15 | N3 | 37 | Mattias Lindberg Emil Nilsson |
Peugeot | Vänersborgs MK Peugeot Sport Vänersborg |
0 | 0 | 9.47,7 | 1.19,7 | 0.56,1 | 0.08,3 | |
4.19,5 5.28,2 |
|||||||||||||
32 | 16 | N3 | 27 | Daniel Lundh Henrik Appelskog |
Peugeot | Östergyllen RC Team Appelskogs Bil |
0 | 0 | 9.51,4 | 1.23,4 | 0.59,8 | 0.03,7 | |
4.20,1 5.31,3 |
|||||||||||||
33 | 17 | N3 | 29 | Anders Nyberg Joakim Johansson |
Peugeot | Mk Orion |
0 | 0 | 9.53,8 | 1.25,8 | 1.02,2 | 0.02,4 | |
4.21,3 5.32,5 |
|||||||||||||
34 | 18 | N3 | 38 | Patrik Forsberg Bengt-Håkan Viklund |
Citroen | Storuman SK afterfifty.com |
0 | 0 | 10.12,9 | 1.44,9 | 1.21,3 | 0.19,1 | |
4.09,4 6.03,5 |
|||||||||||||
35 | 19 | N3 | 30 | Robert Eriksson Daniel Jansson |
Renault | Eskilstuna MK |
0 | 0 | 10.19,5 | 1.51,5 | 1.27,9 | 0.06,6 | |
4.38,9 5.40,6 |
|||||||||||||
36 | 20 | N3 | 31 | Andreas Martinsson Thomas Englund |
Renault | Grimslövs MS Däckia AB Älmhult |
B | 0 | 0 | 10.21,3 | 1.53,3 | 1.29,7 | 0.01,8 |
4.31,5 5.49,8 |
|||||||||||||
37 | 1 | N1 | 43 | Patrik Ottosson Stefan Ottosson |
VW | Vetlanda RRC |
0 | 0 | 10.38,8 | 2.10,8 | 0.00,0 | 0.17,5 | |
4.47,3 5.51,5 |
|||||||||||||
38 | 21 | N3 | 33 | Daniel Gustafsson Sören Andersson |
Renault | SMK Uppsala |
0 | 20 | 11.18,6 | 2.50,6 | 2.27,0 | 0.39,8 | |
4.44,2 6.14,4 |