Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
Omväxlande och spännande i Midnattsolsrallyt 2023
Högt tempo och omväxlande sträckor - så kan man summera årets rallyfest i Östergötland KAK Midnattssolsrallyt.
-Sjukt bra tävling, säger Oskar Sundell som körde snabbast av alla i sin debut i historiska sammanhang
Födelsedagspresenten var en start i Midnattssolrallyt och Oskar utnyttjade den till fullo, en seger i Klass 12 och bästa tiden av alla i tävlingen.
Sveriges i särklass, och ett av Europas, största historiska rallyn har avgjorts i Östergötland 29 juni till 1 juli. Rallyt har körts i sin historiska form sedan 2006 och nytt för i år är att rallyt blivit mer kompakt än tidigare. En annan är att fokus flyttas till segrare i de olika klasserna istället för en totalsegrare.
-Det var sjukt bra tävling och den bästa 40-årspresenten någonsin, sa en strålande glad Oskar Sundell som fick starten i present av sin sambo. Han vann Klass 12 och dessutom var snabbast av alla.
-Men jag fick ta i ordentligt på sträckorna
Rallyt kördes i tre etapper och inleddes med en publiksträcka i centrala Linköping, därefter två grussträckor på omkring tre mil där både förare och material fick visa vad de gick för. I "tvåtaktsklassen" Klass 2 gick Per-Arne Sjöstedt upp i ledningen med sin Saab Sport.
-Det var riktigt fina "Saabvägar" och jag gillar att rallyt blivit mer kompakt än tidigare år, summerade Sjöstedt efter målgång.
I Klass 3 var det Renault 8 Gordini i topp med Håkan Örnerdal och i Klass 4 tappade asfaltsspecialisten Markku Taipale; Ford Escort. ledningen till Magnus Karlsson i Ford Cortina Lotus. I Klass 5 dominerade Peter Carlsson, Opel Kadett Rallye., och i Klass 6 tog Jörgen Einar ledningen i en Ford Mustang medan Tojje Andersson var ensam i Klass 7.
Segraren i Klass 9 2022, Per Göthberg i Porsche 911, fick problem och förlorade ledningen till Bengt Karlsson Volvo 164. Klasserna 8 och 11 bjöd på kamp om placeringarna och när Etapp 1 var klar låg Janne Westlund, Opel Ascona, respektive Eddie Hörbing, Ford Escort
-Jag gillar när det är krokigt och Etapp 2 var fantastisk, ja hela tävlingen förresten. Det här är mitt tolfte Midnattssolsrally och både jag och tävlingen blir bara bättre med åren, konstatareade Westlund.
I "Volvo 240-klassen", Klass 12, där 30 av de 34 startande var Volvo 240/260 tog debutanten Oskar Sundell ledningen i en - just det - Volvo 240. De nyare klassikerna körde i Klass 13 och där Janne Petersson tog ledningen med en Peugeot 205 GTi.
Etapp två kördes söder om Linköping och inleddes i princip en av sträckorna som kördes i Midnattsolsrallyt 1964. Då fick starten skjutas upp då det var kor på sträckan. Även i år blev det fördröjning på sträckan då någon noterat en ko (!) nära vägen. Vid en kontroll visade sig kon vara på rätt sida av stängslet och sträckan kunde fortsätta. Vägarna bjöd på nästan "småländsk krokighet" vilket skakade om i listan.
Per Göransson, Ford Falcon gick upp i ledningen i Klass 6, Per Göthberg återtog ledningen i Klass 9 trots trassel med tändning men valde senare under förmiddagen att bryta då växellådan krånglade. Därmed gick Bengt Karlsson upp i ledningen igen. Arne Rådström tog ett par sträcksegrar och gick upp i ledningen före Sundell i Klass 12 och den enda uppstickaren i klassen var Peter Friberg i Saab 99 som tidvis presterade topptider.
Etapp tre gick norr och väster om Linköping och på sträcka 10 rullade Rådström och Sundell återtog ledning. Göthberg gjorde en omstart och hade fått fart på Porschen men var borta från toppstriden. Förra årets segrare i klass 13, Anders Söderberg i Opel Kadett GSi, slog till med ett par sträcksegrar och gick upp i ledningen.
-Vi har fått otroligt bra respons både från publik och deltagare och jag vill passa på att tacka alla som bidragit till att Midnattssolrallyt kunde genomföras säger Simon Johansson, rallyts koordinator.
Tolfte Midnattsolsrallyt för Janne Westlund slutade med seger i Klass 8
Preliminär slutställning KAK Midnattssolsrallyt 2023
Klass 1 Ingen startande
Klass 2 Per-Arne Sjöstedt, Haninge MK, Saab 96 Sport
Klass 3 Håkan Örnerdal, Norrköpings MK, Renault 8 Gordini
Klass 4 Magnus Karlsson, Östergyllen RC, Ford Cortina Lotus
Klass 5 Peter Carlsson, Västerås MS, Opel Kadett Rallye
Klass 6 Per Göransson, Almunge MK, Ford Falcon
Klass 7 Tojje Axelsson, SMK Skogsåkarna, VW 1303S
Klass 8 Janne Westlund, MK Kopparberg, Opel Ascona
Klass 9 Bengt Karlsson, Fagersta MK, Volvo 164
Klass 10 Ingen startande
Klass 11 Eddie Hörbing, SMK Karlskoga, Ford Escort
Klass 12 Oskar Sundell, Sandviken MK, Volvo 240
Klass 13 Anders Söderström, Botkyrka MK, Opel Kadett GSi
Klass 14 Ingen startande
-Sjukt bra tävling, säger Oskar Sundell som körde snabbast av alla i sin debut i historiska sammanhang
Födelsedagspresenten var en start i Midnattssolrallyt och Oskar utnyttjade den till fullo, en seger i Klass 12 och bästa tiden av alla i tävlingen.
Sveriges i särklass, och ett av Europas, största historiska rallyn har avgjorts i Östergötland 29 juni till 1 juli. Rallyt har körts i sin historiska form sedan 2006 och nytt för i år är att rallyt blivit mer kompakt än tidigare. En annan är att fokus flyttas till segrare i de olika klasserna istället för en totalsegrare.
-Det var sjukt bra tävling och den bästa 40-årspresenten någonsin, sa en strålande glad Oskar Sundell som fick starten i present av sin sambo. Han vann Klass 12 och dessutom var snabbast av alla.
-Men jag fick ta i ordentligt på sträckorna
Rallyt kördes i tre etapper och inleddes med en publiksträcka i centrala Linköping, därefter två grussträckor på omkring tre mil där både förare och material fick visa vad de gick för. I "tvåtaktsklassen" Klass 2 gick Per-Arne Sjöstedt upp i ledningen med sin Saab Sport.
-Det var riktigt fina "Saabvägar" och jag gillar att rallyt blivit mer kompakt än tidigare år, summerade Sjöstedt efter målgång.
I Klass 3 var det Renault 8 Gordini i topp med Håkan Örnerdal och i Klass 4 tappade asfaltsspecialisten Markku Taipale; Ford Escort. ledningen till Magnus Karlsson i Ford Cortina Lotus. I Klass 5 dominerade Peter Carlsson, Opel Kadett Rallye., och i Klass 6 tog Jörgen Einar ledningen i en Ford Mustang medan Tojje Andersson var ensam i Klass 7.
Segraren i Klass 9 2022, Per Göthberg i Porsche 911, fick problem och förlorade ledningen till Bengt Karlsson Volvo 164. Klasserna 8 och 11 bjöd på kamp om placeringarna och när Etapp 1 var klar låg Janne Westlund, Opel Ascona, respektive Eddie Hörbing, Ford Escort
-Jag gillar när det är krokigt och Etapp 2 var fantastisk, ja hela tävlingen förresten. Det här är mitt tolfte Midnattssolsrally och både jag och tävlingen blir bara bättre med åren, konstatareade Westlund.
I "Volvo 240-klassen", Klass 12, där 30 av de 34 startande var Volvo 240/260 tog debutanten Oskar Sundell ledningen i en - just det - Volvo 240. De nyare klassikerna körde i Klass 13 och där Janne Petersson tog ledningen med en Peugeot 205 GTi.
Etapp två kördes söder om Linköping och inleddes i princip en av sträckorna som kördes i Midnattsolsrallyt 1964. Då fick starten skjutas upp då det var kor på sträckan. Även i år blev det fördröjning på sträckan då någon noterat en ko (!) nära vägen. Vid en kontroll visade sig kon vara på rätt sida av stängslet och sträckan kunde fortsätta. Vägarna bjöd på nästan "småländsk krokighet" vilket skakade om i listan.
Per Göransson, Ford Falcon gick upp i ledningen i Klass 6, Per Göthberg återtog ledningen i Klass 9 trots trassel med tändning men valde senare under förmiddagen att bryta då växellådan krånglade. Därmed gick Bengt Karlsson upp i ledningen igen. Arne Rådström tog ett par sträcksegrar och gick upp i ledningen före Sundell i Klass 12 och den enda uppstickaren i klassen var Peter Friberg i Saab 99 som tidvis presterade topptider.
Etapp tre gick norr och väster om Linköping och på sträcka 10 rullade Rådström och Sundell återtog ledning. Göthberg gjorde en omstart och hade fått fart på Porschen men var borta från toppstriden. Förra årets segrare i klass 13, Anders Söderberg i Opel Kadett GSi, slog till med ett par sträcksegrar och gick upp i ledningen.
-Vi har fått otroligt bra respons både från publik och deltagare och jag vill passa på att tacka alla som bidragit till att Midnattssolrallyt kunde genomföras säger Simon Johansson, rallyts koordinator.
Tolfte Midnattsolsrallyt för Janne Westlund slutade med seger i Klass 8
Preliminär slutställning KAK Midnattssolsrallyt 2023
Klass 1 Ingen startande
Klass 2 Per-Arne Sjöstedt, Haninge MK, Saab 96 Sport
Klass 3 Håkan Örnerdal, Norrköpings MK, Renault 8 Gordini
Klass 4 Magnus Karlsson, Östergyllen RC, Ford Cortina Lotus
Klass 5 Peter Carlsson, Västerås MS, Opel Kadett Rallye
Klass 6 Per Göransson, Almunge MK, Ford Falcon
Klass 7 Tojje Axelsson, SMK Skogsåkarna, VW 1303S
Klass 8 Janne Westlund, MK Kopparberg, Opel Ascona
Klass 9 Bengt Karlsson, Fagersta MK, Volvo 164
Klass 10 Ingen startande
Klass 11 Eddie Hörbing, SMK Karlskoga, Ford Escort
Klass 12 Oskar Sundell, Sandviken MK, Volvo 240
Klass 13 Anders Söderström, Botkyrka MK, Opel Kadett GSi
Klass 14 Ingen startande
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter