Nyheter
Tom Kristensson fick bryta Snapphanerallyt efter en stark inledning
Efter det att kopplingen gett upp på den fjärde av de sex specialsträckorna i Hässleholms MK:s SM-deltävling, Snapphanerallyt, fick Tom med co-driver Joakim Sjöberg kasta in handduken.
Fram till dess hade paret verkligen visat framfötterna i den lånade Toyota Corollan, och låg 12 sek efter segraren i klassen trimmat 2 WD, Patrik Flodin från Ilsbo MK. Flodin vann till slut klassen med dryga minuten, och blev även tvåa totalt efter segraren, VM-meriterade PG Andersson, i en 4-hjuls driven Ford Fiesta i R5-klassen, och före ett helt koppel R5-åkare.
Tävlingen kördes publikfri och i 30-gradig värme, men det var inte något som bekymrade Tom
- Förra året när vi körde JWRC på Sardinien var det över 40 grader, så det var inte något problem, dessutom gillar jag värme, säger Tom
- För övrigt fungerade bilen fantastiskt bra för att vara helt nybyggd och aldrig körts i tävling, jag är otroligt tacksam till Leif Karlsson för att vi fick låna den, och även till alla andra som gjorde det möjligt för oss att kunna köra tävlingen.
- Jag tror inte jag rått på Flodin även om bilen hållit hela vägen, han är en erfaren och skicklig förare, men jag skulle gett honom en match i alla fall, fortsätter Tom.
- Målet var ju att få mil i en bil i tävlingstempo och att jag och Joakim skulle komma in i rutinerna igen, inför fortsättningen av JWRC, och det fick vi, så jag är helt nöjd.
- Nu är det förberedelse och uppladdning för nästa tävling i JWRC i Estland i början av september som gäller.
- De praktiska förberedelserna kräver mer arbete än vanligt för att uppfylla de krav, som de estländska myndigheterna och arrangörerna ställer på grund av Corona pandemin, men det löser sig, avslutar Tom
Fram till dess hade paret verkligen visat framfötterna i den lånade Toyota Corollan, och låg 12 sek efter segraren i klassen trimmat 2 WD, Patrik Flodin från Ilsbo MK. Flodin vann till slut klassen med dryga minuten, och blev även tvåa totalt efter segraren, VM-meriterade PG Andersson, i en 4-hjuls driven Ford Fiesta i R5-klassen, och före ett helt koppel R5-åkare.
Tävlingen kördes publikfri och i 30-gradig värme, men det var inte något som bekymrade Tom
- Förra året när vi körde JWRC på Sardinien var det över 40 grader, så det var inte något problem, dessutom gillar jag värme, säger Tom
- För övrigt fungerade bilen fantastiskt bra för att vara helt nybyggd och aldrig körts i tävling, jag är otroligt tacksam till Leif Karlsson för att vi fick låna den, och även till alla andra som gjorde det möjligt för oss att kunna köra tävlingen.
- Jag tror inte jag rått på Flodin även om bilen hållit hela vägen, han är en erfaren och skicklig förare, men jag skulle gett honom en match i alla fall, fortsätter Tom.
- Målet var ju att få mil i en bil i tävlingstempo och att jag och Joakim skulle komma in i rutinerna igen, inför fortsättningen av JWRC, och det fick vi, så jag är helt nöjd.
- Nu är det förberedelse och uppladdning för nästa tävling i JWRC i Estland i början av september som gäller.
- De praktiska förberedelserna kräver mer arbete än vanligt för att uppfylla de krav, som de estländska myndigheterna och arrangörerna ställer på grund av Corona pandemin, men det löser sig, avslutar Tom