I helgen får vi veta om det blir någon VM-medalj i år för Patrik Sandell och Emil Axelsson. De tidigare juniorvärldsmästarna befinner sig nu på plats i Wales tillsammans med Peugeot-teamet inför PWRC-finalen. Men rapporten hem handlar inte bara om regn och lera, som vi vant oss vid. Utan om snö!
Patrik och Emil genomför just nu rekognoseringen av sträckorna inför tävlingen. Något som den här gången är lite äventyrligare än normalt.
- Vi är klara med de sex första sträckorna, och det ligger mellan 1-6 cm snö över hela vägbanan. Bitvis är det packad is. Och vi kör ju med vanliga sommardäck på en vanlig personbil så man får passa sig en del, berättar Patrik Sandell.
Patriks försiktighet verkar motiverad. En av toppförarna i WRC-klassen lyckades rulla med rekognoseringsbilen redan på en av de första sträckorna.
Men den stora frågan är ändå om vinterväglaget kommer att ligga kvar ända tills tävlingen inleds på fredag. Prognoserna spår ett par dagar av mildare väder, innan det kyler på igen till helgen.
- Enligt folk här lokalt så kommer det mer snö. I så fall blir det spännande att se hur vi klarar det med rallydäck gjorda för sommarvägar. Men vi har i alla fall försökt att få med de halaste partierna i noterna, säger Patrik Sandell.
Vid niotiden fredag morgon startar första bil i Rally Wales GB. Tävlingen avslutas söndag eftermiddag, då 19 specialsträckor på sammanlagt 35 mil avverkats.
Rally Wales GB brukar bjuda på rejält med nederbörd. I år handlar det kanske till och med om snö.
(Foto: Folke Matrosow. Bilden från Argentina 2008)
Ställning i Production World Rally Championship, inför Wales Rally GB:
Placering Förare Poäng
1. Juho Hänninen 36
2. Andreas Aigner 30
3. Jari Ketomaa 23
4. Patrik Sandell 22
5. Martin Prokop 17
6. Martin Rauam 15
7. Fumio Nutahara 15
8. Bernardo Sousa 12
9. Armindo Araujo 12
10. Toshi Arai 9
Fakta förare och kartläsare
Förare: Patrik Sandell Codriver: Emil Axelsson
Född: 1982-04-21 Född: 1983-08-26
Längd: 183 cm Längd: 190 cm
Vikt: 71 kg Vikt: 84 kg
Bostad: Östersund Bostad: Linköping
Fakta Peugeot 207 Super 2000
Motor: Fyrcylindrig 1998 cc.
Effekt: 280 hk,
Vridmoment: 250 Nm. Varvtalet är begränsat enligt reglementet till 8500 r/min.
Växellåda: Sexväxlad sekventiell, fyrhjulsdrift.
Bromsar: Ventilerade skivor och fyrkolvs Brembo-ok fram och bak.
Vikt: Lägsta tillåtna vikt för grus 1200 kg och asfalt 1150 kg.
www.patriksandell.com