|
|
| Sandell & Axelsson kör dubbla VM Förra helgen gjorde Patrik Sandell och Emil Axelsson succé i PWRC-debuten för Peugeot Sport Sverige. Idag avslöjar den svenska toppduon att de även kommer att tävla i Junior-VM-klassen (JWRC). De kommer därmed att köra dubbla världsmästerskap, något som ingen tidigare gjort. Svenskarna är anmälda av det serbiska teamet Interspeed. Anmälan lämnades in för över en månad sedan. Men först idag, på en presskonferens i Belgrad i Serbien, avslöjades att det är de två tidigare juniorvärldsmästarna teamet satsat på. Därmed kommer de att tävla i både Production World Rally Championship (PWRC) och Junior World Rally Championship (JWRC), något som ingen före dem gjort under samma säsong. ”Det känns riktigt fränt att få göra det här. Varje gång vi ställer upp bilen på startlinjen gör vi det för att vinna. Så vi kör för att vinna båda mästerskapen” säger Patrik Sandell över telefon från Serbien. Företaget Interspeed tar hjälp av det Italienska teamet, Power Car Team för driften av bilarna. Teamet har sedan tidigare bland annat vunnit det italienska och även det europeiska mästerskapet. Men en VM-titel saknar man. Den erfarenheten tar dock svenskarna med sig, då de blev Juniorvärldsmästare 2006. ”Det känns otroligt inspirerande att kunna inleda ett samarbete med Patrik Sandell. Han är en mycket duktig chaufför, vilket han återigen visade under Svenska Rallyt, och en god ambassadör för motorsporten. Vårt mål är att ge Patrik de förutsättningar som krävs för att återta titeln i Junior-VM” säger presidenten för Interspeed Holdings. Förutom Patrik Sandell kommer även serben Milos Komljenovi· att köra för teamet. Sandell kommer åtminstone inledningsvis att köra en Renault Super 1600, en likadan bil som han vann Världsmästerskapet i 2006, medan Komljenovi· kommer att köra en Renault Clio R3. VM-kalendern är upplagd så att det i princip är PWRC och JWRC varannan gång. Serierna består av 8 respektive 7 deltävlingar där teamet på förhand väljer bort två respektive ett rally, dvs förarna kör 6 rallyn i varje serie. Enda gången de båda serierna körs samtidigt är Rally Finland i juli, då svenskarna valt att tävla i JWRC. ”Man brukar säga att det krävs 5 år och 50 VM-rallyn i ryggsäcken innan en förare är mogen att ta klivet upp i den riktiga världstoppen. Det här upplägget innebär att vi får köra 12 av 15 VM-rallyn i år. Dessutom tror jag att det är en styrka för mig som förare att tävla i olika biltyper, så jag inte bara lär mig att hantera just en särskild bil. Så det här kan bli en ovärderlig skola inför framtiden” säger Patrik Sandell. Första tävlingen med Interspeed blir Rally Mexico den 28 februari – 3 mars. Patrik och Emil reser dit redan på torsdag för att genomföra ett test med den nya bilen innan tävlingen. www.patriksandell.com |