BUICK • CADILLAC • CHEVROLET • OLDSMOBILE • PONTIAC
General Motors fyller 100 år som bilkoncern. GM har genom åren producerat en ofantlig mängd bilmodeller som kan räknas till bilfolkets absoluta favoritklassiker.
Därför är det självklart att GM ska uppmärksammas på Bilsport Performance & Custom Motor Show i påsk.
– En stor del av mässan kommer att innehålla milstolparna från GM, med särskild tyngdpunkt på de populära 50- och 60-talsbilarna, säger projektledaren Lasse Theander.
Allt började med Buick
Säg General Motors, och de flesta tänker på Chevrolet. Men alltsammans började faktiskt med Buick.
Namnet kommer från grundaren David Dunbar Buick, en makalös uppfinnare men mindre begåvad som affärsman. När William Durant kom in i bilden som finansiär lossnade det för den ekonomiskt ansträngda Buick, och 1904 levererades deras första bil.
Durant ville placera flera bilmärken under samma tak och bildade därmed General Motors 1908. Mot slutet av året ingick även Oldsmobile i koncernen.
Året därpå köpte man upp ett antal bilmärken, däribland Cadillac och Oakland Motor som sedermera fick namnet Pontiac. Chevrolet köptes upp 1918 och hamnade därmed i koncernen.
Milstolparna på plats
Bilmärkena och bilfabrikerna inom GM har inte alltid varit amerikanska. Till exempel öppnade koncernen en sammansättningsfabrik i Danmark redan 1924, och 1929 köptes tyska Opel upp. Saab är som bekant ett annat exempel – sedan år 2000 ingår hela Saab Automobile i GM.
Men för Sveriges bilentusiaster handlar GM ofta om de femstora divisionerna: Buick, Oldsmobile, Cadillac, Pontiac och Chevrolet. Bland många populära epoker sticker 50- och 60-talets GM-bilar ut.
På 1950-talet var designen på GM:s bilar kanske som allra mest djärv och Cadillac 1959 tog trenden med fenor till sin spets. Ett årtionde senare handlade det mesta om pony cars och effektstinna muskelbilar.
Milstolparna från 100 år som biltillverkare finns på plats i Elmia under påskhelgen. Som exempel kan nämnas första generationen av Chevrolet Corvette och Cadillac -57:an som kung Gustaf VI Adolf susade fram i.
Bilsport Performance & Custom Motor Show lyfter på hatten för jubilaren och hälsar alla bilentusiaster välkomna till Elmia i påsk.
BILSPORT PERFORMANCE & CUSTOM MOTOR SHOW
Elmia, Jönköping
Påskhelgen 21 – 24 mars 2008
 |
Den här Cadillacen levererades till hovstallet 1957. I baksätet satt ingen mindre än kung Gustaf VI Adolf. På 70-talet var den hårt åtgången när den hittades i en gammal lada. Sedan några år tillbaka står ”Kunga-Cadillacen” på Albinsson & Sjöbergs bilmuseum i Karlskrona. |
 |
Det var ett tag inte så självklart att Corvette skulle bli en långkörare, men det var tack vare att den fick V8 som modellen undgick att strykas från Chevrolet-programmet. Den här Corvetten är från det andra modellåret 1954 och är ett exempel på milstolparna som visas på mässan. |