Resultatservice - Nyheter
© Detta material är skyddat enligt lagen om upphovsrätt.
Eftertryck eller annan kopiering kan endast göras efter medgivande av Resultatservice.

GODKÄND GRUSDEBUT
för Jimmy och Peugeots nya rallybil
Med beröm godkänt - det var betyget som Jimmy Joge gav, efter att ha debuterat på grus med Peugeots nya rallybil, en Peugeot 207 S2000.
Östgöten - som vanligt med codrivern Mattias Andersson i högerstolen - slutade fyra totalt i den internationella delen av årets South Swedish Rally.
- Vi hade bara testat sex mil på grusväg före start och det kändes ovant under första etappen. Men efter en lite försiktig öppning kunde vi höja tempot andra dagen och avancera till fjärdeplatsen, berättade Jimmy efter målgång:
- Tidvis gick det väldigt bra, även om bilen inte riktigt passade på de extremt snabba vägarna i just den här regionen. Vi hade helt enkelt för
låg toppfart - 177 km/h för att vara exakt medan konkurrenternas Turbo-bilar
var växlade för ungefär 200 km/h. Och bitvis gick det faktiskt exakt så
snabbt som bilarna kunde prestera!


Jimmy Joge blev fyra i South Swedish Rally när han
för första gången testade grusunderlag med sin nya
rallybil -en Peugeot 207 S2000
Årets South Swedish Rally blev en stor publikframgång.
Rallycentrum var förlagt till småländska Ljungby och rallyt dominerade stadsbilden totalt under hela Pingsthelgen. Tävlingen avgjordes under två tävlingsdagar och sammanlagt körde förarna 16 specialsträckor, det mesta på allmänna vägar av högsta kvalitet.
- Vi är mycket nöjda med resultatet och har massor av information att bearbeta, säger Peugeots svenske teamchef, smålänningen Gert Blomqvist. Som påpekar att det fortfarande är tester som det handlar om:
- Det viktigaste är att bilen fungerar som tänkt och att vi fick tillfälle att prova olika inställningar.

Super 2000 är en tänkt framtidsklass internationellt och under året har fler olika biltillverkare presenterat sina nya tävlingsbilar. Den stora skillnaden mot konkurrenterna i N4-klassen är att bilen saknar turbo och i stället drivs av en "vanlig" 2-litersmotor. Men annars är den specialbyggd för tävling med bl a fyrhjulsdrift.

Totalt vanns den internationella delen av tävlingen av en annan ung framtidsförare - Patrik Flodin. Patrik slog en spurtande Oscar Svedlund med 19,4 sekunder. Veteranen Bengt Abrahamsson från Vara blev trea. Femma - drygt 7 sekunder efter Jimmy - kom Robin Sandberg, Ryds MK.

Den nationella delen av tävlingen vanns totalt av veteranen och värmlänningen Mats Jonsson i en WRC-bil före comebackande framtidslöftet Peter Zachrisson från Säffle.

Sammanlagt startade i runda tal 200 rallyförare (varav en hel del utländska) i arrangemanget - samtliga tävlingsklasser inräknat.

Resultat, Int. South Swedish Rally 2007:
Totalt, Topp 6: 1) Patrik Flodin/Maria Andersson, Ilsbo MK, Subaru Turbo, 1.25.43,5, 2) Oscar Svedlund/Björn Nilsson, Karlstad MK, d:o, +19,4 sek, 3) Bengt Abrahamsson/Peter Fogel, Kullings MS, Mitsubishi Turbo, +1.11,5, 4) Jimmy Joge/Mattias Andersson, SMK Motala, Peugeot 207 S2000, +2.03,5, 5) Robin Sandberg/Pecka Svensson, Ryds MK, Mitsubishi Turbo, +2.10,8, 6) Tommy Vestlund/Håkan Palm, Borlänge MK, d:o, +2.29,1.
Resultat, Sydrallyt (Nationella bilar):
Totalt, Topp 3: 1) Mats Jonsson/Johnny Johansson, Forshaga MC, Ford WRC, 1.34.41,7, 2) Peter Zachrisson/Jan Svanström, Säffle MC, Mitsubishi, +1.57,6, 3) Johan Rudengren/Christer Johansson, Eskilstuna MK, d:o, +4.57,3.

Carleric Johansson