|
|
| Tre slutsegrare korades i underhållande asfaltrally Det var full satsning från första metern när finalen i mästerskapsserien på alla underlag - Volvo Original All Championship - korades i Söderhamn i helgen. Och det var kanske inte så konstigt - det fanns många aspiranter till slutsegern i samtliga klasser, vilket gjorde att de flesta körde efter parollen vinna eller försvinna. I Elit A stod striden främst mellan Janne Sundkvist från Offerdal och Tobbe Westerlund från Sollefteå. Men Tobbe trivs tydligen inte i Söderhamn utan bröt på första varvet - precis som förra året. Det gjorde att Janne Sundkvist kunde vinna serien klart före tvåan Ingvar Nilsson, Hällefors. Båda fick dock stryk i finalen - av omöjligen Henrik Andersson från Säffle. Snabbast i första omgången var dock en annan värmlänning - Henriks klubbkompis Oskar Norlin. Men Oskar for av och slog sönder bilen - en bil som rullade ut från verkstaden i torsdags kväll, nyrenoverad efter en rullning i Växjö för två veckor sedan. Lika illa gick det för hemmaföraren Per Henrik Hedberg som debuterade med en splitter ny 940 - och satte högersidan i ett träd. Henrik kunde dock fortsätta men fick förstås rejält med stryk. I Elit B skiljde bara en poäng mellan de tre främsta innan start . Avgörande kom när Petter Bergvall från Säffle styrde in som tvåa i tävlingen. Det räckte till seger före dagens vinnare, Joacim Rydin, Norrköping. Trea - efter särskiljning och på samma poäng som fyran - kom Bengt Emilsson från Östersund före Micke Högberg, SMK Gävle. Totalt skiljde bara futtiga fyra poäng mellan seger och en fjärdeplats! I den här klassen bröt en f d mästare - Peter Karlsson från Kårböle. Peter var klart snabbast i första omgången men fick ge sig med trasig växellåda i andra omgången. I C-förarserien var finalen direkt avgörande mellan två förare - Patrik Flodin, Ilsbo, Fredrik L´Estrade, Söderhamn. Patrik tog dock i alldeles för mycket och försvann ned i ett dike redan i första omgången. Så Fredrik kunde vinna både finalen och serien totalt med Per-Erik Jonsson på andraplatsen. Trollhätteförarens andraplats innebar dessutom att han knep den totala andraplatsen, en poäng före Flodin. En annan förare som körde imponerande bra i den här klassen var SMK Söderhamns Kristin Swensson. Kristin valde att avstå finalen i Tjej-RM för att åka tävling på hemmaplan. Men det var inte bara Volvo-bilar på Flygstaden den här dagen - man körde ytterligare två klasser - en för tvåhjulsdrivna och en för fyrhjulsdrivna. Dagens man i 2 WD var asfaltspecialisten Klas-Göran Ryrlén från Vänersborg. Klas-Göran kör en verklig raritet - en Ford Escort RS 1600 Twin Cam från 1968. Och som han gör det! Västkustföraren drog till med tävlingens bästa tid totalt! - Det var lätt att köra i dag. Absolut den bästa asfalttävling jag kört under hela min karriär, sa en mycket nöjd vänersborgare efter målgång. Tvåan - Mikael Lundberg från Gävle - var dock inte långt efter. Micke var snabbare än Klas-Göran i den första omgången men fick ge sig i de två följande och var sammanlagt 2,6 sekunder från segern. Trea - och dagens bäste B-förare i klassen - blev Mellerud-föraren Anders Bergkvist. Snabbst av Grupp N-bilarna i klassen körde SMK Hälsinges Lars Sjöström som gick in på 6:e plats totalt i 2WD, 13,9 sekunder före Daniel Lundberg från Skepptuna Hemmaföraren Göran Nyström vann klassen för fyrhjulsdrivna bilar - utmanaren Sten-Erik Erisson bröt - medan Mattias Svedberg från Bollnäs åkte imponerande fort i sin Ekonomibil och satte dagens 14.e bästa tid totalt. Rally Flygstaden kördes till 100 procent på asfalt och att banan dessutom - efter internationellt mönster - kördes två varv i alla tre omgångarna, garanterade god underhållning för de 1.000 personer som letat sig ut till Flygstaden-området den här fina höstdagen. Resultat, Rally Flygstaden, Söderhamn: Volvo Original, Final All Championship 2003: Elit A: 1) Henrik Andersson, Säffle MC, Volvo 740, 15.53,4, 2) Jan Sundkvist, Offerdals MK, 940, +17,0, 3) Per-Erik Sköldin, SMK Vingåker, 240, +30,0, 4) Ingvar Nilsson, Hällefors MK, 740, +47,2, 5) Per-Henrik Hedberg, SMK Söderhamn, 940, +1.26,1. Slutställning: 1) Jan Sundkvist, 131 p, 2) Tobbe Westerlund, Sollefteå RRC, 740, 104, 3) Ingvar Nilsson, 99. Elit B: 1) Joachim Rydin, Norrköpings MK, 740, 16.21,5, 2) Petter Bergvall, Säffle MC, d:o, +6,6 sek, 3) Lars Skoglund, Bollnäs MK, 240, +10,2, 4) Bengt Emilsson, MK Nord-Jämten, d:o, +23,4, 5) Mikael Högberg, SMK Gävle, d:o, +33.1, 6) Peder Johansson, Kullings MS, d:o, +46,7 Slutställning: 1) Petter Bergvall, 87 p, 2) Joacim Rydin, 84, 3) Bengt Elilsson, 83, 4) Micke Högberg, 83. C-förarserien: 1) Fredrik L´Estrade, SMK Söderhamn, 740, 16.35,7, 2) Per-Erik Jonsson, SMK Trollhättan, 240, +8,8 sek, 3) Kristin Swensson, SMK Söderhamn, 740, +10,0, 4) Mikael Sundström, Örnsköldsviks MK, 240, +28,9, 5) Sven Sundberg, SMK Söderhamn, d:o, +36,4, 6) Samuel Brander, Lycksele MK, d:o, +45,8. Slutställning: 1) Fredrik L´Estrade, 90 p, 2) Per-Erik Jonsson, 66, 3) Patrik Flodin, Ilsbo MK, 240, 65. Övriga klasser: 2WD: 1) Klas-Göran Ryrlén, Vänersborgs MK, Ford Escort, 14.40.8, 2) Mikael Lundberg, SMK Gävle, VW Golf, +2,6 sek, 3) Anders Bergqvist, Dals MK, Ford Escort, +16,4, 4) Dick Larsson, Kilafors MK, Opel Kadett, +24,6, 5) Mattias Hägg, SMK Hälsinge, Toyota Corolla, +37,1, 6) Lars Sjöström,d:o, Peugeot N2, +52,7. 4WD: 1) Göran Nyström, SMK Söderhamn, Mitsubishi N4, 15.29,7 Grupp E: 1) Mattias Svedberg, Bollnäs MK, VW Golf, 16.27,1 Carleric Johansson |