|
|
| Skriv Vinterns suverän Kenneth Bäcklund jagar ny seger i South Swedish Rally Mitsubishi-föraren Kenneth Bäcklund från Vara var vinterns suverän i Rally-SM. Med sin standard-Lancer Evolution VI vann han vinterns båda SM-tävlingar, inte bara i standardklassen Grupp N, utan även totalt. Nu till helgen fortsätter Rally-SM med årets första barmarkstävling, South Swedish Rally, som ändrat centralort från Kristianstad till Växjö. Dubbla totalsegrar i vintras - Det blir nog tufft att vinna totalt igen, säger 38-årige Kenneth Bäcklund. Nu på barmark får de mer trimmade WRC- och Grupp A-bilarna ett större övertag med alla sina hästkrafter. De krokigare specialsträckorna med fler antal accelerationer gynnar också bilar med mer hästkrafter. Men vi skall givetvis vara med och kriga både om segern i Grupp N och totalt. I vintras slogs Mitsubishi Ralliart Swedens båda förare, Kenneth Bäcklund och Stig-Olov Walfridson, om tiondels sekunder på specialsträckorna. I Rally Nordvärmland skiljde det till slut efter två dagars tävlande endast futtiga 4,8 sekunder. I VM-tävlingen Svenska Rallyt och vid SM i Sveg var kampen minst lika hård. Men Stig-Olov kunde vinna Svenska Rallyt med god marginal när Kenneth åkte av, medan det blev tvärtom i Sveg. Hårda stenmurar - Eftersom vi kör identiskt lika bilar är kampen mellan mig och Stig-Olov alltid mycket hård och stimulerande. Det blir säkert inget undantag i South Swedish Rally. Men det kommer förmodligen att kännas mera. De småländska stenmurarna är inte lika lätta att flytta på som snövallarna i Värmland och Härjedalen, säger Kenneth Bäcklund med ett leende. Snabb junior Men de båda Mitsubishi-förarna är naturligtvis inte ensamma om att slåss om segern i stora standardklassen Grupp N. Smålänningen Cemoni Ohlsson från Tranås är en het utmanare, liksom Norrköpings Mikael Lindqvist, båda i Mitsubishi Lancer Evolution V med fyrhjulsdrift, 260 hk och miljövänlig katalysator. En annan mycket intressant förare är Mitsubishis junior, blott 21-årige Oscar Svedlund från Karlstad. Efter de båda vintertävlingarna ligger Oscar delad trea i SM-tabellen. Nyligen var han i Österrike och körde ett asfaltrally med gott resultat. Ett led i den unge värmlänningens strävan att bli en ny världsstjärna. Finsk favorit Frågan som många ställer sig inför helgens South Swedish Rally är hur många trimmade WRC- och Grupp A-bilar som Kenneth Bäcklund och Stig-Olov Walfridson kommer att ha före sig i resultatlistan när tävlingen är slut på söndag eftermiddag. Bland favoriterna märks framförallt finländaren Jani Paasonen i en Ford Focus WRC, norrmannen Henning Solberg i en Toyota Corolla WRC samt svenskarna Mats Jonsson i en äldre Ford Escort WRC och unge Mats Thorszelius, också i en Corolla WRC. Flyttar från Kristianstad till Växjö Den 26:e upplagan av South Swedish Rally, som även ingår i EM, flyttar för första gången från Kristianstad till Växjö. På fredagskvällen körs en kort sträcka på fyra kilometer som uppmjukning. Det är först under lördagen som den verkliga tävlingen startar och detta redan klockan sex på morgonen. Inte förrän vid elvatiden på kvällen är förarna tillbaka i Växjö igen. Då har de kört ytterligare 15 specialsträckor, varav den längsta är drygt 16 kilometer. Under söndagen avslutas South Swedish Rally med ytterligare nio specialsträckor. Inte förrän framåt sju-tiden på kvällen är första bil i mål på Stortorget i Växjö. Årets South Swedish Rally är totalt nästan exakt 100 mil långt, medan de 25 specialsträckorna bara mäter drygt 22 mil. Efter South Swedish Rally dröjer det bara två veckor tills det är dags för Öresundsrallyt med start i Köpenhamn och mål i Hässleholm. Mitsubishi Motors Information Per Lidström |